importación coches UE Secrets
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Debes reunir y consignar los requisitos generales mencionados anteriormente. Pero, además existen una serie de documentos específicos que son necesarios para la exportación de coches y que pueden variar dependiendo del país de origen y destino. Algunos de los documentos más comunes incluyen:
¡Hola! Tenemos un BMW i3 REX comprado en Estados Unidos y, por precios, parece que puede merecer la pena llevarlo a Europa en lugar de comprar otro ahí. Por supuesto, sabemos que tendríamos que hablar con un concesionario para reemplazar el conector de carga CCS, que es distinto, imagino que eso es algo que vosotros no podéis hacer.
La importación de un vehículo proveniente de fuera de la UE es complicada, por lo que aconsejamos que antes de realizarla te informes en la Agencia Estatal Tributaria. de los pasos a dar para la importación y los pagos a realizar en la aduana.
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De manera very similar, los vehículos provenientes de China pueden carecer de la homologación necesaria
Pero esta claro, si eres un empresario dedicando a la importación de vehículos o un unique seriamente considerando importar un coche desde el extranjero como Dubai o China, nuestros clientes confirman que aun con el coste de la homologación, sigue saliendo rentable.
Todo vehículo tiene que tener permiso de circulación y ficha técnica o tarjeta ITV en vigor para poder circular legalmente.
Exportar un coche no es tan fácil como parece, pero si tienes ciertas consideraciones en cuenta el proceso va a ser todo un éxito. Lo primero que debes tener en cuenta es que es necesario cumplir con los requisitos legales tanto en el país de origen, como en el de destino.
Contrato de compraventa o factura del vehículo en el caso de no ser el titular del vehículo que consta en el permiso de circulación.
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Si vas a exportar un vehículo usado después de haberlo vendido a un tercero en otra nación, es conveniente DUA importación marítima que lo mantengas limpio por dentro y por fuera para que la aduana pueda examinarlo correctamente y detectar cualquier daño. Además, se recomienda formalizar un contrato con el comprador antes del envío en el que se detalle el estado del vehículo (si tiene golpes o arañazos, si tiene rueda de repuesto o equipos electrónicos como el de navegación o el audiovisual).
A partir de este momento, tienes que tener en cuenta que en no todos los países o estados se trabaja de la misma manera, ya que algunos pueden solicitar más trámites de exportación o solo algunos en concreto.